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行业动态

  • 未来电动汽车降本空间在哪里?

    2019-05-15

    电动车的成本何时才能与燃油车的成本持平甚至更低?对于这一生产端和消费端都十分关注的问题,行业人士都有着不同的观点。2018年,彭博社称,如果锂离子电…

  • 全球光伏将迎黄金期 中国或成最大赢家

    2019-05-15

    多机构预测全球光伏市场未来30年年均增长将达100吉瓦-147吉瓦 根据国家能源局日前公布的数据,今年一季度,我国新增光伏装机5.2吉瓦(519.7…

  • 2020年起“以奖代补”支持新能源公交车运营

    2019-05-09

    北京5月8日讯记者曾金华报道:财政部、工业和信息化部等4部门8日联合发布通知,明确中央财政支持新能源公交车推广使用政策有关事项,以促进公共交通领域消…

  • 面对来势汹汹的平价、竞价 哪些高效技术可乘势而为?

    2019-05-07

    2019年新政初步成型,在“全面竞价”的主旋律下,光伏企业竞争更加激烈,光伏全产业链也进入降本增效的加速期。光伏组件作为光伏电站系统的核心,重要性不…

  • 2019光伏电价政策正式出炉:分布式0.10元

    2019-05-07

    近日,国家发改委发布了《关于完善光伏发电上网电价机制有关问题的通知》,将集中式光伏电站标杆上网电价改为指导价。综合考虑技术进步等多方面因素,将纳入国…

  • 车企新布局:氢燃料汽车成新宠 新势力竞争进后半程

    2019-04-25

    作为新产品、新技术集中亮相的展会,车展往往会展现出汽车产业变革及发展的诸多新趋势和新特点,本届上海车展也不例外。 在今年的上海车展上,我们看到,中国…

  • 光伏产业如何摆脱补贴依赖

    2019-04-25

    当前,光伏等可再生能源不仅要面临传统能源行业的竞争,还要在可再生能源内部竞争市场空间。因此,提高光伏产业的市场竞争力,实现光伏产业的高质量发展十分重…

  • 风、光平价上网迈出实质性步伐

    2019-04-22

    4月10日,国家能源局印发《关于推进风电、光伏发电无补贴平价上网项目建设的工作方案(征求意见稿)》(以下简称“《平价建设》”),明确“2019年度第…

  • 新能源积分公布背后隐藏多少危机和矛盾?

    2019-04-16

    乘用车企新能源积分近日公布,一如既往没有引发多大波澜。 正积分榜首的几位如上汽、比亚迪、奇瑞不惊不喜,零积分的一众跨国车企如东风本田、奇瑞捷豹路虎、…

  • 电价政策摇摆不定 致2019年光伏政策“难产”

    2019-04-16

    涉及光伏上网电价以及规模的2019年新政迟迟未出台,行业陷入等待政策的“焦虑期”。近日,光伏們获悉已经拟成文的2019年光伏产业新政在进行各部门确认…

  • 新能源汽车产业话语权之争

    2019-04-08

    前段时间新的补贴政策出来之后,估计很多新能源车企都倒吸了一口凉气,补贴退坡幅度超50%,这意味着整车成本骤然升高了不少。为了控制成本,最关键的一环就…

  • 新风向标:补贴政策2019年装机或达48GW!

    2019-04-03

    就在我们用“光伏新政发布”来开愚人节玩笑的时候,光伏新政又有了进一步的新消息,这次是真的要来了,而且业内专家对于补贴的方式和装机量已经有了较为清晰的…